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吸污車上常用的各種閥門,吸污車的工作原理

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-02-02

DLQ5254GQXLV5吸污車,底盤型號:EQ1250GLJ,新款御龍或T5駕駛室、康機210馬力或玉柴240馬力發(fā)動機、大八檔變速箱、280×80×(7+4)mm大梁、5噸前橋、10噸雙后橋、軸距4350+1300mm、輪胎11.0鋼絲胎。可配置消防泵,可配高壓清洗泵。

吸污車上常用的各種閥門
大家經(jīng)常可以在吸污車上看到各種各樣的閥門,這些閥門有不同種類不同型號,同時也起著不同的作用。下面我們將為大家列舉一些吸污車上比較常用的閥門。

1、吸污車球閥
球閥:在吸污車的尾部,大家可以看到一個球閥,常規(guī)尺寸是100mm或者150mm,該處球閥是用于吸污車的污水自排,此球閥為鋁合金制作。球閥啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。

2、吸污車蝶閥
蝶閥:在吸污車的尾部,大家可看到一個蝶閥,常規(guī)尺寸是200mm,該處蝶閥用于吸污車的污水自排。蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。

3、吸污車防溢閥
防溢閥:無論是真空吸污車,還是吸污車,在吸污管的頂部,都有一個防溢閥,常規(guī)使用浮漂式防溢閥。此部件是一個帶有浮子單向閥裝置,裝在大罐頂部處,與泵吸氣口相接.其作用是當吸污快滿罐時,由于浮子的作用將單向閥頂向 裝置的吸氣口,在浮子及真空吸力的共同作用下,關(guān)閉吸氣口.有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。

4、吸糞車四通閥
四通閥:無論是吸污車,還是吸污車,都會安裝四通閥。四通閥的作用是改變吸污車的抽排狀態(tài),四通閥與罐體相連接和真空泵相通同時還與回油箱相通,內(nèi)設(shè)有隔板,改變管路內(nèi)氣流方向,吸出罐內(nèi)的空氣,形成真空或給罐內(nèi)增壓,排出罐內(nèi)的液體,當四通閥和罐體與真空泵相連接時進行自吸自排。

5、吸污車安全閥
安全閥:吸污車的氣管上會安裝一個安全閥,其目的是控制罐體內(nèi)的氣壓。當吸污車強排時,為防止罐內(nèi)壓力過大導(dǎo)致爆罐,故安裝安全閥,增強吸污車的安全性。安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當吸污罐內(nèi)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向外排放空氣來防止罐體內(nèi)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。

吸污車的工作原理
吸污車車型的功能和工作原理一樣,都是通過真空負壓來收集運輸污水淤泥等。在使用吸污車的時候,專用部分難免出現(xiàn)故障,為了更好更迅速的排出故障,我們來學(xué)習一下吸污車的工作原理。搞懂了吸污車的工作原理,能夠幫助我們迅速的找到故障原因。

首先講一講吸污車的動力部分:
吸污車的動力來自底盤發(fā)動機。底盤發(fā)動機――變速箱――取力器――轉(zhuǎn)動軸――真空泵。當動力從發(fā)動機多層傳遞到真空泵,真空泵得到動力,開始運轉(zhuǎn)。
吸污車在強吸強排的時候都需要動力。如果動力不足,會導(dǎo)致內(nèi)吸或外排的力量不足。
吸污車的真空泵運行:在真空泵中,有一個偏心轉(zhuǎn)子,偏心轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,抽取罐內(nèi)的空氣,形成負壓,產(chǎn)生吸力。

當偏心轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,旋片在離心力的作用下緊貼著泵的內(nèi)壁滑動,吸氣工作室的容積逐漸增大,被抽氣體吸入其中,直到旋片轉(zhuǎn)到吸氣結(jié)束,吸入氣體被隔離。轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),被隔離氣體逐漸被壓縮,壓力增高,當壓力超過排氣口的壓力時,則氣體被排出泵外。真空泵這樣反復(fù)循環(huán),需要吸污時,則將容器中的空氣抽去形成真空,產(chǎn)生吸力開始吸污。需要排污時,則將外界的空氣壓入容器,容器內(nèi)的污水則被高壓空氣排出。

現(xiàn)在我們來看一看吸污車的整個吸污過程。
首先將檔位掛空擋,并啟動吸污車發(fā)動機開始工作,產(chǎn)生動力并將動力傳送到變速箱。然后踩下離合,打開取力器開關(guān),取力器從變速箱上得到動力,并將動力通過傳動軸傳送到吸污泵,吸污泵開始工作。通過四通閥,將吸污泵調(diào)到吸污檔,真空泵開始抽取污罐內(nèi)的空氣。

污罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣沿著氣管進入水氣分離器,在這里水被分離出來,并留在水汽分離器中,氣體繼續(xù)沿氣管經(jīng)四通閥進入真空泵進氣口。在泵內(nèi)與潤滑油混合后經(jīng)壓縮腔從排氣口排出。油、氣混合物經(jīng)粗濾器得到初步分離,分離出的油流回油泵。混合氣再經(jīng)油氣分離器進一步分離。分離出來的空氣經(jīng)過四通閥排到外界。污罐內(nèi)的空氣減少,形成真空,產(chǎn)生吸力。這是將吸污管插入污水中,污水沿著吸污管被吸入罐內(nèi)。如果罐內(nèi)吸滿,污水到達警戒位置,液滿報警裝置被觸動,開始報警,提醒吸污車的操作人員拔出吸污管或關(guān)閉四通閥。吸污完畢,關(guān)閉四通閥及各處閥門,并放好吸污管。整個吸污作業(yè)過程完成。

而在排污的時候,則將四通閥調(diào)到排污檔,外界空氣通過四通閥沿氣管進被吸到真空泵中,真空泵將吸入的外界空氣壓入油氣分離器,再進入水汽分離器,最后進入罐體內(nèi)。罐體內(nèi)的空氣增加,產(chǎn)生強大壓力,將污水從罐內(nèi)排出。排污的過程和吸污時相反。

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