灑水車在冰雪或者濕滑的路面行車，為了防止因緊急制動造成車輪抱死導致剎車距離增加、側滑甩尾等狀況的發生，很多灑水車車主都開始加裝ABS車輪防抱死電子控制系統。ABS車輪防抱死電子控制系統能提升灑水車的主動安全性，降低輪胎磨損。但是若非動手能力很強，ABS安裝起來也不是一件容易的事情。
三組繼動閥和電磁閥
灑水車本次加裝的是一套六通道威伯科ABS系統，所以要準備三組繼動閥和電磁閥以及傳感器的支架和連接線，灑水車廠家介紹，他的車裝配的是富華車橋，而幫朋友加裝的半掛車裝配的是BPW車橋，這兩種車橋在加裝ABS時所用到的傳感器支架完全不一樣。
關于灑水車車橋有無傳感器支架孔的傳聞一直不斷，有的說灑水車車橋設置有傳感器支架安裝孔，可以直接進行安裝，也有說只有孔，并沒有螺絲紋。帶著疑問卡友扒下了輪胎，灑水車車橋果真只提供了安裝孔，沒有螺絲紋，給整個安裝過程又提供了難度，只能由自己動手開螺絲紋。
灑水車車橋上預留的安裝孔給灑水車車橋的預裝孔開螺紋雖然沒有難度，但每個通道要開2個螺絲孔，六通道就要開12個螺絲孔，著實是個力氣活。需要利用專業開螺紋的工具搭配活口扳手進行操作，費了好一番功夫終于將螺紋搞定了。
在灑水車安裝齒圈的時候，除了要將安裝的預留槽上的污垢清楚干凈之外，也要有幾點需要注意：
灑水車安裝齒圈要清除污垢
1、灑水車齒圈在安裝的時候應該充分的加熱到180-200度左右，并將溫度保持5-10分鐘，然后再將齒圈裝配。
2、灑水車齒圈加熱到可以直接放入輪轂卡槽，能夠轉動最佳，這樣可以確保齒圈直接安裝到位，不必再用外力對齒圈位置進行修正。
3、禁止用金屬物體沖擊齒圈，以免齒圈損壞變形，影響傳感器信號的準確性。
灑水車齒圈搞定之后開始安裝傳感器支架，由于灑水車車橋預留了傳感器支架的安裝孔，所以裝上之后感覺非常的美觀實用。雖然富華車橋的用戶相對更多一些，不過就人性化而言很多灑水車車主都認為，灑水車的車橋要好過富華。
在安裝傳感器支架時，連接線需要穿過防塵擋板，灑水車車主是利用10個頭的電鉆進行鉆孔，然后再用撬杠工具進行擴孔，孔徑擴到可以穿過連接線就可以了。在這里也要提醒各位灑水車車主，如果自行安裝ABS時，在防塵擋板上擴孔不要用電焊，容易造成擴孔出現不規則的圓形，并且容易傷及線材。
灑水車齒圈和傳感器全部安裝好之后，接下來就開始安裝繼動閥和電磁閥組合了，這一步比較簡單，通過螺絲將總成固定在車架上即可。所有設備安裝好之后，一定要用綁帶將傳感器的連線固定在車架上，以免損壞造成電腦接收傳感器檢測的車速不準確，做出錯誤的指令造成安全隱患。
為了防止灑水車ABS系統電腦裸裝在車架上容易被損壞，灑水車就地取材利用輪胎的內胎將其整體包裝起來，再用綁帶封裝好固定在掛車的下面。為了讓三個車橋的氣瓶互不干涉，又加裝了一個儲氣瓶，不過這個儲氣瓶只有兩個氣孔，一個是排水孔，一個是進出氣共用，還需要用三通連接進出氣路。
設備全部安裝完畢之后，開始測試電路和氣路，接著檢測ABS電腦，一切順利就正式試車了。由于試車已經到了晚上，所以灑水車沒有提供更多試車的照片，不過通過測試的主觀感受，BPW車橋搭配威伯科六通道ABS效果非常不錯，緊急制動時剎車距離非常短，但具體能有多少米卡友并未測試。
灑水車穩居專用汽車銷量榜首，因其市場需求量大，特別是環衛部門，每年需要購買每個城市的環衛部都需要采購大量的環衛車，其中灑水車需求最大。之前我們也在重點講過很多次園林灑水車的構造啊以及灑水車的工作等，今天湖北程力周經理以圖解的形式來為大家講解一下灑水車的吸水噴水操作。
灑水車在了解實際操作方法之前，我們先要了解該車的整體構造。灑水車是由專用二類底盤、取力器、自吸式灑水泵、罐體、噴灑裝置、工作平臺等基本部件構成。
吸水作業
灑水車吸水口
首先將標配的吸水膠管取出，將其稍加整理，無彎折現象后將一端連接在進水口。
灑水車吸水膠管
另外一端則置于取水池中，使管端始終沒入水池中，避免吸入空氣或雜物；
灑水車吸水操作
其次找到四通閥，通過手柄將閥門推至與地面垂直，打開進水口；再至駕駛室將變速箱掛入空檔，啟動發動機，松離合，將取力器開關向后拉，掛入檔位。、自吸式灑水泵開始工作，開始進行吸水作業。
滿灌后，關閉取力器，依次將上述操作回位就可以。
噴灑作業
灑水車作業
首先將四通閥門柄位拉到與地面平行，出水口打開，再打開噴灑的球閥，這里依次對應的有前沖、后灑、側噴、花灑等部件，啟動發動機，松離合，將取力器開關向后拉，掛入檔位，自吸式灑水泵開始工作，開始灑水。
灑水車水罐如何安全高效除銹的三種方法
灑水車是環衛綠化專用車輛，由于灑水車水罐長期在水質的侵泡下很容易產生水銹。主要除銹方法有機械除銹，化學除銹等。程力專汽教你如何去除灑水車水罐內水銹污垢。
方法一：灑水車水罐內噴砂除銹法：噴砂除銹是目前灑水車水罐內除銹所采用的最廣泛方法之一。施工設備有壓風機，噴砂機等，所用石英砂應篩好洗凈。這種方法比其它除銹方法，除銹質量高，表面粗糙度好，但其缺點是，即大量粉塵污染環境。
方法二：循環清洗法：如果是小型灑水車型號，按小型灑水車水罐總容量10～30%注入專用退漆劑（二氯甲烷、醋酸乙酯組成）的滲透、溶脹作用，使舊涂層與罐壁剝離，浸泡約30分鐘，再連續循環約2小時，注意pH值要保持在1.5±0.2。然后排除清洗液，用清水循環清洗小型灑水車水罐；再用除銹劑（主要為鹽酸、緩蝕劑等）進行酸洗時間一般為15分鐘。除銹后至少要鈍化4個小時，最后罐內刷新漆。
方法三：高壓水除銹法：用超高壓水清洗機在灑水車水罐內壁除銹，待數分鐘后再用水沖洗即可。此法可將罐壁縫隙和金屬表面上的各種化學雜質清除掉，使原鋼板本體無損傷。對清洗后的罐壁可找出全部孔蝕和坑蝕的隱患，從而有效地保證了灑水車水罐除銹的質量等級。此方法迅速滲透剝離、分解積層水垢物、銹斑及其他礦物質積層，有效抑制對鋼鐵、銅等金屬的腐蝕，對大多數涂裝面無影響。沒有濃鹽酸、濃硫酸的危險性、刺鼻味，使用安全，除銹效率高。
注意事項
▲ 化學清洗法屬酸性，請勿長時間接觸皮膚。使用時防止濺入眼睛，如不慎濺入眼睛或粘附皮膚，應立即用清水沖洗。常溫儲存，避免太陽暴曬。
▲預防高壓、中毒、著火、爆炸、中暑、觸電、擠傷，砸傷、碰傷、摔傷等。
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