以“智能驅動,綠色發(fā)展”為主題的2019中國國際商用車展，今天在武漢國際博覽中心開幕。
本屆展會的展出面積為8萬平方米，共有6個館，其中A1、A2、A3為主機廠館，A4館為零部件，A5為專用車館，A6館為隨州專用車館。
智能網(wǎng)聯(lián)技術讓人眼前一亮
本屆展會，一汽解放、東風商用車、福田汽車、陜汽、依維柯、柳汽、上汽躍進、北汽、三環(huán)、江鈴、江淮等主機廠帶來最新的國6車型。
新能源展車繼續(xù)成為各個主機廠展臺上的主打車型，比如陜汽展臺一款純電動的洗掃車
福田圖雅諾和奧鈴帶來純電動物流車
柳汽乘龍帶來一款徐工環(huán)境改裝的純電動霧化車
除了純電動物流車和環(huán)衛(wèi)車以外，氫燃料專用車也首次在展會亮相，本屆展會江鈴和三環(huán)集團各帶來一款氫燃料物流車同臺競技。
本屆展會，主機廠最大的看點是概念車和無人駕駛產(chǎn)品。
一汽解放最新L2 量產(chǎn)級智能駕駛J7環(huán)衛(wèi)車首次亮相展會
東風智能化概念載貨車也進行了動態(tài)演示活動，吸引了不少眼球。
除此之外，東風輕型車推出一款智能對點的無人駕駛物流車――Sharing Box。
這款車可以通過APP遠程啟動，最大的看點是多種改裝的可能性，如可在此基礎上改裝成售賣車、環(huán)衛(wèi)清掃車、圖書閱覽車和充電盒子等。
三環(huán)集團帶來一款無人駕駛集裝箱轉運車，也頗有看頭，最大的亮點是無北斗或者GPS也能正常行駛。
專用車：冷藏車和側簾車唱主角
本屆展會，中集車輛、安徽開樂、新宏昌、鑼響掛車、海立美達、新飛專用車、威海順豐等專用車企業(yè)展出了多款新品。
中集車輛參展車型種類豐富，看點頗多，旗下工廠幾乎都展出了其主力車型。
安徽開樂攜四款車參展，涵蓋冷藏車、不銹鋼牛奶罐車、全鋁合金罐車和側簾車，其中新一代側簾車國內完成首發(fā)。
新宏昌攜兩款冷藏半掛車和HCZ4500隨車吊參展，其中兩款冷藏車分別采用了開式發(fā)泡和干法粘接工藝，開式發(fā)泡技術冷藏車也是目前獨有工藝。
鑼響掛車帶來兩款車型，分別是滿足GB7258新國標的新型掛車以及130方干貨集裝箱首度亮相。
梁山和隨州兩個專用汽車產(chǎn)業(yè)基地也組團進行了展示。
梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)基地帶來固井水泥專用車、攪拌運輸半掛車等七款產(chǎn)品。
其中中策帶來的智能電動篷布自卸車比較有看點，結構新穎、輕量化的同時又兼顧合規(guī)化。
隨州展臺參展企業(yè)比較多，程力、重汽華威、齊星、奧龍有眾多企業(yè)帶來各種各樣的專用車產(chǎn)品，如舉升車、應急電源車、防撞車、畜禽運輸車、智能型瀝青灑布車等，種類比較豐富，可以看出隨州在滿足個性化需求方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
從本屆專用車產(chǎn)品來看，有兩個明顯的感受：
一是冷藏車居多，可見市場競爭的火爆。本屆展會山東中集、青島中集、安徽開樂、新宏昌、新飛專用車、拜爾冷鏈等都展出了冷藏車產(chǎn)品，使用了干法粘接、閉式發(fā)泡和開式發(fā)泡等不同的工藝、保溫材料也比較豐富，有聚氨酯、XPS和石墨烯擠塑板等。
二是集中展示符合行業(yè)新規(guī)的車型，如側簾車、廂式車產(chǎn)品。
本屆展會，深圳中集、安徽開樂、梁山昌泰汽車分別展示了各自的側簾車，鑼響掛車帶來一款大容積的廂式車。
三是隨州企業(yè)的轉型。與上一屆隨州展臺罐車“唱主角”不同，本屆展會幾乎沒看到隨州產(chǎn)的罐車，著實讓我有些驚訝。
隨州的轉型我認為有兩方面：一方面是產(chǎn)品逐漸向有技術含量的產(chǎn)品發(fā)展，從過去的灑水車等低端產(chǎn)品向洗掃車、應急電源車等轉型。
另一方面是個別企業(yè)的主打方向開始發(fā)生變化，令我吃驚的是一些企業(yè)的轉型，如中車楚勝、奧龍等主力車型的轉變，有的開始涉足應急救援類，有的涉足環(huán)衛(wèi)類。
零部件：知名品牌多
本屆展會零部件企業(yè)參展踴躍，很多行業(yè)知名品牌幾乎都有參展。
玉柴、約斯特、海沃、BPW、富華、康邁、大族激光、凱卓立、水泊焊割等零部件企業(yè)盛裝參展，展區(qū)面積較上一屆增加30%以上。
展區(qū)也有一些首次參展的業(yè)內知名零部件品牌，如艾里遜、威伯科、伊頓、法雷奧等。
零部件展區(qū)展品豐富，也有一些有意思的展品，比如清智科技帶來的商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)
引江蓬帆的智能升降側簾系統(tǒng)總成
Quick Silver也將歐洲流行的自卸車內襯系統(tǒng)首次帶到展會。
作為一種新型的自卸車內置材質，采用自卸車內襯系統(tǒng)的自卸車，油缸不需要置頂，就可快速完成卸料、并且卸料更干凈。
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